韩国空气质量大幅下降 政府对策缺乏实效是主因

发布时间:2018-03-27 11:00作者:首尔韩语

韩国空气质量大幅下降 政府对策缺乏实效是主因

[27日,首尔大部分地区继续笼罩在雾霾之中。当天是首尔市政府采取“雾霾天气应急减排措施”的第二天,图为戴着口罩的市民走在上班路上。图片=韩联社]

 



韩国连续多日雾霾“袭”城,进入3月后,首尔、京畿道等首都圈地区空气中的细颗粒物(PM2.5)浓度创下2015年开始进行相关统计以来的最高值。反观中国,自2014年宣布将打响“蓝天保卫战”后,政府采取了关闭或迁移工厂,实行单双号限行,强制报废柴油车等一系列政策,取得了显著成效,大气污染物质各项指标大幅下降。美国芝加哥大学能源政策研究所日前发表的《中国打赢防污战了吗?》报告称,从2013年到2017年,中国主要城市细颗粒物浓度(PM2.5)的浓度平均下降了32%,称赞中国以创纪录的速度打赢了这场污染治理战。

但同一时期内,韩国的情况却截然相反。去年,首尔市PM2.5年平均浓度与2013年持平,均为25μg/m³,但发布雾霾警报的天数从2013年的1天增加至10天,进入今年后已经累计达13天。专家称“风速减弱”是其中原因之一,气象厅的数据显示,首尔市3月的平均风速从2013年时的每秒3米减弱至去年的2.4米,今年3月平均为1.9米,风速减弱导致西海岸等地的可吸入颗粒物徐徐流入韩国国内,且短时间内无法消散。

但仅凭这一理由无法说服民众,专家称,政府出台对策缺乏实效才是根本原因。庆熙大学环境工学教授金东述称:“政府提出改善空气质量的口号已经超过10年,但民众实际感受到的空气质量却严重下降。关键原因在于政府不采纳专家意见,政府拨大量资金用于限制汽车尾气排放数量,但汽车排放的尾气仅为空气质量下降的原因之一,将全部精力用于控制汽车尾气,忽视其他原因的做法缺乏合理性。”

首尔市立大学教授金信道称:“专家多次建议政府应积极探讨采用光触媒技术清除PM2.5的方案,但政府对此置若罔闻。不久前出台的雾霾天公共交通免费政策也缺乏充分的事前调查,浪费了财政支出,未取得显著效果,最终不了了之。”

前韩国大气环境学会会长郑镛元称:“政府目前出台的各项政策仅停留在表面,非法焚烧、火炉取暖、固体燃料等产生大量对人体有害的粉尘,政府却疏于管理。中国之所以在治理污染上取得显著效果,关键在于全方位地对各种污染源同时进行管制,韩国也应向中国学习,积极制定更加有效的对策。”