下调市区限速收效明显 韩去年交通事故死亡人数同比减少近一成

图为首尔市钟路区中心街道上限速50km/h的警示牌 【图片来源 网络】


据警察厅和国土交通部3日消息,2018年韩国全国交通事故死亡人数为3781人,较2017年(4185人)减少9.7%,连续六年呈下降趋势。其中酒驾、儿童和行人等相关事故死亡人数减少明显

韩国在1997年全年的交通事故死亡人数为4097人,随后逐年增加,到1991年增加至1.3429万人。2018年韩国共发生交通事故21.7148起,比2017年(21.6335起)增加0.4%。去年因交通事故受伤人数为32.3036万人,较2017年(32.2829万人)增加0.1%。

从时间段来看,晚上下班以后是交通事故发生频率最高的时间。去年有229人在晚6点至8点因交通事故死亡,199人在晚8点至10点死亡,156人在晚10点到12点遭遇不幸。

国土交通部相关人士表示,韩国交通事故中行人死亡人数的整体占比是经合组织(OECD)国家平均值(19.7%,2016年)的两倍,行人安全问题依旧严重。

因随意横穿马路死亡的有518人,与2017年(562人)相比减少7.8%,占行人死亡人数的34.8%。65岁以上老年人死亡人数为1682人,同比减少4.8%(85人)

据分析,韩国交通事故死亡人数减少,主要是因为政府从去年开始提出的“安全速度5030”建议,并且将交通安全政策重点从“车辆和驾驶员”转换为“行人”。

“安全速度5030”是指将市区内的最高限速从原来的60km/h下调至50km/h,住宅区和保护区等制定区域的限速指定为30km/h。此外,前后排安全带使用义务化、大型车辆强制安装安全装置、酒驾相关法律修订案在国会通过等,都是交通事故减少的原因。

政府方面表示,今年将继续推行“行人优先”的交通安全政策,在行人密集的区域增加配备安全设施,在事故多发地带增强防范措施。

李剑 记者(aci515@ajunews.com)


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本文来自:西安韩语培训

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